クモハユニ44・クハ47
同僚小島氏から譲り受けた車両です。
屋根の高さの違い等作りこんであります。
もちろんライトは点灯します。
 ペーパー車輌作成は自分だけの車輌ができるので楽しいですね。(自己満足)(^^ゞ)
 キット作成時、必ず別購入の部品は2両分入っているので余剰部品が増えていきますよね。そんな時に自分だけの車輌を作成する
 ことはとても楽しいことです。余剰部を流用するので製作費も安価で済み、完成車輌が走るのを見るとまた特別です。
 今後も増備して行こうと思います。

 1531000番代(フリー)

 キハ53タイプ
 クハ153・クモハ153の2両編成です
 かなり古いぺーパーキット(小高製品)
 一部を流用しました。
 クハ153はボディーがサロ153の運転台化した車両です。
 クモハ153はクハ153で、両車輌とも全面はクモニ83用です
 完全スクラッチ車輌です。
 当工場の余剰部品で作成したので製作費は3千円弱です。
 走行装置類はMP化で余った台車、インサイドギヤーを使用。
 床下は、485系の物をそれなりに見える様に改良しました。
 購入した物は、スカート、スプレー、タイホン、ライト類だけです

 キロ88800番代(フリー)

 クモニ83
 が車輌区もMP化が進み、台車類の余剰部品が増えて
 きたので、イベント列車を作ってみました。
 一応設定では、先頭車がお座敷、中間車がサロンと個室
 もう一両はダブルデッカー4両編成です。
 全面の曲げで苦労しました。製作費は五千円位です。

 800とは嘘800の意味です(^^ゞ
 これもかなり古いいさみやのキットをストレートに組ました。
 東京堂で3両セット(前出のクハ153、サロ153)で900円。
 購入部品は台車(日光)、パンタ(カツミ)くらいです。

 京急デハ800(フリー)

 E11電気機関車
 京急城ヶ崎線(仮想)用両運転台化車輌です。
 セミステンレス仕様車輌のつもりです。(^_^;)
 全面(ロコモデル?)無銭アンテナはいさみやで購入(委託品)
 台車、クーラーは、はやぶさ模型で京急用を購入。
 床下は旧電用(エンドウ)、パンタは(カツミ)余剰部品です。

 ペパーで電気機関車を作ってみました。
 パンタはカトウ(EF58用)、台車類はエンドウ(73系用)
 いずれも余剰部品です。ボディーはペーパー、屋根は床下
 器具取りつけ用(客車キット)の真鍮板、床は木製、ナンバー
 プレートは、DE11を加工、購入部品はライト、テールくらいです。